風(fēng)機(jī)盤管的三種接線方式

 

電動(dòng)二通閥的接線方法
底線為220V火線零線(L)立即連接溫度控制器火線接口;
綠線為零線(N),風(fēng)機(jī)盤管、二通閥、溫度控制器串連;
綠、棕、黃、各自相匹配溫度控制器連接盤管風(fēng)機(jī)各種檔次位;
圖上黑條為二通閥火線零線連接溫度控制器“開(kāi)”路插口;
控線為6色1.0平方米的國(guó)道路標(biāo)線。
注:該類二通閥為常開(kāi)常閉,關(guān)閉電源全自動(dòng)關(guān)掉水道,插電水道開(kāi)啟,中央空調(diào)剛開(kāi)始致冷;因而我們?cè)谶@類二通閥的布線全過(guò)程中發(fā)覺(jué)溫度控制器的布線端“關(guān)”那一個(gè)插口是不用布線的。
缺陷:中央空調(diào)水道開(kāi)啟需始終保持插電情況,因而導(dǎo)致推動(dòng)頭使用期限減少;
優(yōu)勢(shì):價(jià)格低。
常見(jiàn)故障應(yīng)急處理:當(dāng)推動(dòng)頭損壞,一般二通閥會(huì)全自動(dòng)關(guān)掉,應(yīng)急措施可根據(jù)推動(dòng)頭頂?shù)男±鷮⒍ㄩy強(qiáng)制性開(kāi)啟為此來(lái)確保空二、調(diào)再次致冷或制暖。
電動(dòng)閥門接線方法
底線為220V火線零線(L)立即連接溫度控制器火線接口;
綠線為零線(N),風(fēng)機(jī)盤管、二通閥、溫度控制器串連;
綠、棕、黃、各自相匹配溫度控制器連接盤管風(fēng)機(jī)各種檔次位;
圖上黑條為二通閥火線零線連接溫度控制器“開(kāi)”路插口;玉梅線為二通閥連接溫度控制器“關(guān)”路插口;控線為7色1.0平方米的國(guó)道路標(biāo)線。
注:該類電動(dòng)閥門水道開(kāi)、關(guān)只必須插電一次,姿勢(shì)實(shí)行結(jié)束全自動(dòng)關(guān)閉電源,與以上二通閥不一樣,開(kāi)、關(guān)都不用長(zhǎng)期插電。
優(yōu)勢(shì):該類閥門不用長(zhǎng)期插電,推動(dòng)頭使用期限較長(zhǎng);
缺陷:價(jià)錢相對(duì)性較貴。
常見(jiàn)故障應(yīng)急處理:推動(dòng)頭損壞,需在其卸掉,再選用手動(dòng)扳手將油路板強(qiáng)制性開(kāi)啟或是關(guān)掉。
不安裝電動(dòng)二通閥的接線方法
底線為220V火線零線(L)立即連接溫度控制器火線接口;
綠線為零線(N),風(fēng)機(jī)盤管、溫度控制器串連;
綠、棕、黃、各自相匹配溫度控制器連接盤管風(fēng)機(jī)各種檔次位;
控線為5色1.0平方米的國(guó)道路標(biāo)線;

 

 

 

 

 

 

風(fēng)機(jī)盤管的三種接線方式插圖

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